Yeni c-max

Yeni c-max 2010'da yollarda:
Verdiğim linkten aracın fotolarına bakılabilir.
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/241693/ford_cmax_and_grand_cmax_unveiled.html

Ford C-Max
Tümüyle yenilenen C-Max modelleri, Ford'un tüm ürün gamına yaygınlaştırdığı 'Kinetik Tasarım' felsefesinin izlerini taşıyor. Yeni C-Max ürün ailesinde 5 ve 7 koltuklu olmak üzere iki model bulunuyor. Aracın yan görüntüsü, Fiesta ve Kuga'da kendini gösteren formu takip ederek arka kısımda belirgin bir şekilde yükseliyor. Arka cama daha sportif bir görünüş veren bagaj kapağı tasarımı ise, S-Max'in izlerini taşıyor. Araç 2010 yılının ikinci yarısında Türkiye'de satışa sunulacak.

jipe benzemiş, sayısaldan para çıkarsa almayı düşünüyorum.
sağol caner.

baya hoşşşş

Yabancı bir forumda okuduğuma göre yeni c-maxler
Powershıft 6 ileri otomatik vitesli ve 1.4 Turbolu olucakmış.(Bu vites ve şanzıman kombinasyonu önce focus III'te kullanılacakmış.Sonra c-max'e uygulanacakmış)

yakıtıda dahada düşürürler bu gidişle.

Benim korkum şanzımandan yana 1.4T takribi 130Hp olacakmış.Şimdiki gibi ASM veya CVT şanzıman gibi insanların başını ağrıtmasa çok iyi olur.
Ayrıca düşük hacimdeki motorda turboya biraz daha fazla yük bineceği kanaatindeyim.Buda olası turbo sorunlarına yol açabilir.1.6 TDCI 109 hp ama çoğunlukla turbo hortumu yarılıyor.Yada turbo palleri özeliğini yitiriyor.1.4T 130 hp hem daha düşük hacim hemde daha fazla güç... Umarım ford güzel birşey yaratır.

güzel tespit tebrikler 1.6 da bunlar oluyor 1.4 neler olacak görecez bakalım.

Ford bu sorunları biliyor ve tekrarlmaz diye umuyorum..

İnşallah abim ama zor diyorum.
öyle olsaydı 2004 modelde olan özellik 2005 modelde yok bunun gibi tespitler çok.

O konuda da çok haklısın abide ben birazda bu işte otosan'ında parmağının olduğunu düşünüyorum.Yabancı forumlarda donanımdan çok bahsedilmiyor.Adamların trend'i bizim ghıa'mız gibi.

evetya nerden nasıl parça eksiltiriz diye düşünüyorlar

Abi serviste çalışıp emekli olmuş bir ustayla görüştüm.2004 ve 2005 c-max'i satıp yeni c-max alanların hepsi pişman diyor.Neden diye sorudğumda ise bana şöyle dedi:
Ford'un bu segmentteki ilk aracı c-max ilk çıktığı zaman zorlu rakipleri vardı.(zafira,touran,verso)
Ford'ta bunu bilip düzgün araç yaptı otosanda türklerin geniş aile olduklarını en azından tatil dönüşü-köy dönüşü bagajı boş dönmeyeceğini bildiğinden araçtan eksiltme çok yapmadı.
Tutulması için ilk model güzel yapıldı dedi.

yüzde yüz katılıyorum.

Abi aynı örneği focustada vermek mümkün.Benim küçüklüğümde 1999 gri 1.6 ghıa Focusumuz vardı.1999'da çok kaliteydi.Çoğu passattan daha iyi olduğu söyleniyordu.Zaten vw bora'da focus'a rakip olarak çıktı.Mesela fordun o segmentte ilk aracıydı(escorttan sonra kalite konusnda zaten isimide değişti)Focus 1 ler ne kadar düzgün yapılmışki günümüzdebile 20-22 milyara alıcı bulunuyor.
Aynı şekilde mondeo'da sierra'dan sonra isim ve çok büyük bir tasarım değişkliği geçirdi.Oda çok sattı sorunsuzdu.Oda bir ilkti.Şimdikilere bak abi jatco şanzıman ne kadar sorun çıkaraıyor biliyorsun..

evet özellikle c-max lerde cvt şanzımanı hiç tutmuyorlar.

CVT-ASM-JATCO
Ben bu üç şanzımandan uzak dururum.
Mesela çoğu kiş jatco iyi diyor bende başta öyle zannediyordum.Kiralam şirketine ait 2.0TDCI düz vites mondeo ile aynı yolu gittim birde jatco şanzımanlı ile aynı yolu gittim.Farkı anladım..
En iyisi düz vites